| In Middelburg wordt in december 2010 het Dampoort aquaduct geopend voor verkeer. Deze krijgt een lengte van 860 meter, inclusief toe- en afritten. Inmiddels is het tunneldeel voor onder het Kanaal door Walcheren afgezonken. Het aquaduct is deel van de nieuwe doorgaande weg N57 vanaf de A58 bij Middelburg naar Vrouwenpolder. Het drijvende tunneldeel van 20 miljoen kilo is 150 meter over het kanaal getrokken en afgezonken. Vervolgens hebben duikers het element dan op de hoekpunten naar beneden getrokken. Minister Eurlings is begin maart als eerste door de tunnel gelopen. Op dit bijzondere project zijn twee BCA’ers aan het werk. Joost Braamse is aangesteld als werkvoorbereider voor toe- en afritten. Adriaan blok is verantwoordelijk voor de afbouw voor de toe en afritten. De wanden worden bekleed met prefab betonnen platen, allen uniek in afmeting en in vorm (het geheel moet een golvende beweging vormen). Deze honderden platen, worden gemaakt in Maarssen en vervolgens vervoerd naar Middelburg. Gezien het zeer kleine bouwterrein, de gevoeligheid van de platen en de afstand tussen Maarssen en Middelburg is dit één grote logistieke uitdaging. |
